«O‘zbekiston temir yo‘llari» yana katta moliyaviy yordam oladi. Loyiha haqida nimalar ma’lum?

O‘zbekiston Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li qurilishi uchun 255 million dollar oladi: Loyiha haqida nimalar ma’lum?

O‘zbekiston Xitoy, Qirg‘iziston va O‘zbekistonni bog‘lovchi temir yo‘l liniyasini qurish bo‘yicha yirik loyihada ishtirok etib, xalqaro transport tarmog‘idagi o‘z mavqeini mustahkamlashda davom etmoqda, deya xabar bermoqda “Railway Supply” temir yo‘l transporti yangiliklar portali.

Ushbu loyiha doirasida «O‘zbekiston temir yo‘llari» katta moliyaviy yordam oladi. O‘zbekiston tiklanish va taraqqiyot jamg‘armasi kompaniyaga 255 million dollar miqdorida kredit ajratadi.

Ushbu mablag‘lar «Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston» qo‘shma loyiha kompaniyasining ustav kapitalidagi O‘zbekiston hukumatining ulushini shakllantirishga mo‘ljallangan.

Ushbu kompaniyaning asosiy vazifasi butun yo‘nalish bo‘ylab temir yo‘l infratuzilmasini rivojlantirish va amalga oshirishdan iborat bo‘ladi.

Prezident Shavkat Mirziyoyev tomonidan imzolangan qaror loyihasida kredit olish shartlari ko‘rsatilgan. Jamg‘arma pullarni bosqichma-bosqich, 2024 yildan boshlab ajratadi.

Kreditning umumiy muddati - 15 yil, imtiyozli davr - etti yillik. Foiz stavkasi yiliga 5% etib belgilandi, bu loyihani davlat tomonidan qo‘llab-quvvatlanayotganidan dalolat beradi.

Qayd etish joizki, avvalroq Tiklanish va taraqqiyot jamg‘armasi «O‘zbekiston temir yo‘llari» aksiyadorlik jamiyatiga moliyaviy yordam ko‘rsatgan.

2023 yil oktabr oyida prezident kompaniyaga 150 million dollar kredit ajratish haqidagi farmonni imzoladi. Bu mablag‘lar yuk va yengil vagonlar ishlab chiqarish, shuningdek, mamlakatimiz eksport salohiyatini kengaytirish maqsadida ishlab chiqarish quvvatlarini oshirishga yo‘naltirildi. Kredit bir xil yillik 5% stavkada 10 yil muddatga berildi.

O‘zbekiston Tiklanish va taraqqiyot jamg‘armasi mablag‘lari mamlakatimiz ishtirokidagi muhim xalqaro loyihalarni moliyalashtirishda faol foydalanilmoqda.

Jumladan, Vengriya va Turkiya bilan hamkorlikda amalga oshirilgan loyihalar ham shu fonddan moliyalashtirilgan.

Biroq, davlat tomonidan katta yordam ko‘rsatilayotganiga qaramay, loyihadagi O‘zbekiston ulushining qolgan qismini moliyalashtirish borasida savollar mavjud.

Farmonda «O‘zbekiston temir yo‘llari» aksiyadorlik jamiyati qo‘shimcha mablag‘larni qayerdan olishni rejalashtirayotgani ko‘rsatilmagan.

Loyihada O‘zbekistonning ulushi qariyb 1,2 milliard dollarni tashkil etishi kutilmoqda, bu umumiy budjetning 24,5 foizini tashkil qiladi.

Qirg‘iziston ham xuddi shunday moliyaviy yukga duchor bo‘lib, shunga o‘xshash miqdorda sarmoya kiritishi kerak. Biroq Qirg‘izistonni moliyalashtirish manbalari hozircha noaniqligicha qolmoqda.

Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li loyihasi nafaqat o‘zining ko‘lami va ahamiyati, balki Xitoy kabi yirik o‘yinchilarning ishtiroki bilan ham e’tiborni tortmoqda.

Xitoy tomoni loyiha uchun 2,35 milliard dollar ajratishga tayyorligini allaqachon tasdiqlagan. Bu Xitoyga yo‘lning muhimligini va uning mintaqadagi asosiy transport koridorlarini nazorat qilish istagini ta’kidlaydi.

Loyiha Markaziy Osiyoning transport xaritasini sezilarli darajada o‘zgartirish, ishtirokchi mamlakatlar integrasiyasini kuchaytirish va iqtisodiy o‘sish uchun yangi imkoniyatlar yaratishni va’da qiladi.