Мюнхен аэропортида икки йилдан ортиқ ишламай турган Россия самолёти тўхташ жойи учун астрономик сумма – 460 минг евро тўлаб, Россия Федерациясига уча олди. Бу воқеа, эҳтимол, тарихдаги «тўхташ чиптаси» нинг энг қиммат намуналаридан бири бўлган.
2022 йилнинг 27 февралида, Россиянинг Украинага бостириб кириши бошланганидан атиги уч кун ўтиб, Санкт-Петербургдан келган самолёт Мюнхенга қўнди. Кўп ўтмай, Германия ҳаво ҳудуди рус самолётлари учун ёпилди ва самолёт 834 кун давомида эрда қолиши керак эди.
Автотураргоҳнинг кунлик нархи 340 дан 560 эврогача бўлган. 158 йўловчига мўлжалланган Аэрофлот лайнери 2-терминал ёнидаги махсус майдончада турарди.
Самолёт Мюнхендан пухта техник текширувдан сўнг жўнаб кетди ва парвозга яроқлилик сертификатини олди. Автотураргоҳнинг умумий қиймати 460 минг эврони ташкил этди, аммо эгалари бу маблағни тезда қайтаришга умид қилмоқдалар, чунки бундай самолётнинг ойлик ижараси тахминан 240 минг еврони ташкил қилади.
Ер юзининг энг гўзал аёли аниқланди
Германия ҳукумати бўлиниш арафасида
Исроил вазирининг Россияга яширин ташрифи ҳақида маълум бўлди
