Халқ демократик партияси (ХДП) депутатлари пойтахт инфратузилмасини яхшилаш, равон ва хавфсиз йўлларни барпо этиш, замонавий транспорт тизимини яратиш борасида сўнгги йиллардаги ижобий ўзгаришларни эътироф этиб, шаҳарда ташкил этилган автомобиллар учун пулли тўхташ жойларидаги нархларни қайта кўриб чиқиш зарурлигини ёзмоқда.
Партия расмий сайтида эълон қилинган маълумотга кўра, пойтахт кўчаларида автомобил қўйиш жойларидан (шаҳар бўйлаб 14 мингга яқин пулли автомобил тўхташ жойлари ташкил этилиши белгиланган) фойдаланиш ҳақи соатига 12 минг сўмдан бошлаб белгилангани, тушаётган маблағлар бўйича очиқлик ва ҳисобдорлик етишмаётгани жамоатчилик орасида турли муҳокамаларга сабаб бўлмоқда.
Таъкидланишича, бундай тизим аҳолининг даромадлари ва имкониятларига мос бўлиши, ҳаётий зарур эҳтиёжлари ҳисобга олиниши лозим.
«Масалан, пойтахт маркази ва унга яқин ҳудудларда ишлаётган юртдошларимиз иш вақти давомийлиги бўйича автомобилларини 8 соат атрофида пулли тўхташ жойларида қолдиришига тўғри келмоқда. Демак, кунлик тўлов 100 минг сўм атрофида бўлиб, ойлик тўлов меҳнатга ҳақ тўлашнинг энг кам миқдоридан ҳам ортиб кетмоқда. Бу эса фуқароларнинг ўртача даромадларига қанчалик тўғри келаётгани жиддий масалага айланмоқда.
Пулли тўхташ жойлари бизга ҳар томонлама яқин бўлган қўшни давлатларда ҳам ташкил этилган. Уларда тўхтаб туриш нархи бир неча баробар арзон. Демак, биздаги тариф миқдори иқтисодий мантиқ ва ижтимоий адолат мезонларидан анча узоқлиги кўринмоқда», – дейилади партия баёнотида.
ХДП, ўз навбатида, пойтахт пулли тўхташ жойлари бўйича жамоатчилик фикрини ўрганиб, айрим таклифларини бермоқда.
Жумладан: