Арманистон бош вазири "Жанубий Кавказ темир йўли" (ЖКТЙ — "Россия темир йўллари"нинг шўъба тузилмаси) иши бўйича суд жараёнлари ва арбитражга мурожаат қилиш эҳтимолини истисно этмади. Пашинян Ереван транспорт тармоғини ўз мулки деб билишини ва уни мустақил тасарруф этмоқчи эканини таъкидлади.
"Масалан, 30 йил давомида ҳеч нарса сўрамаган, энди эса ижара учун йилига 2 миллиард доллардан сўрайдиган нарсаларимиз чиқиб қолиши мумкин", — деди Арманистон ҳукумати раҳбари ва Москва билан дўстона келишиб олишга умид қилишини қўшимча қилди.
ЖКТЙ Арманистон темир йўлларини концессия шартномаси асосида бошқаради. Аввалроқ Пашинян уни учинчи давлатларга сотиш таклифи билан чиққан эди.
2024 йилда Россия компанияси ўз ҳисобидан Арманистон шимолида сув тошқини оқибатида вайрон бўлган йўлларни қайта тиклаган эди.
Эрон 200 нафардан ортиқ америкалик ҳарбий хизматчиларни йўқ қилди
Озарбайжон Эронга жавоб чораларини кўрди
Россия халқини ҳеч қачон енгиб бўлмайди
