2024 йил 1 апрелдан бошлаб «Йўл ҳаракати хавфсизлиги тўғрисида» Федерал қонунига ўзгартиришлар кучга киради. Кўплаб янгиликлар бўлади: улар ҳайдовчилик имтиҳонидан ўтиш, маст ҳолда ҳайдаш учун жазони кучайтириш ва бошқалар билан боғлиқ.
Муҳим ўзгаришлардан бири: хорижий миллий ва халқаро ҳайдовчилик гувоҳномалари бекор қилина бошлайди.
Нима учун умуман бундай қоида жорий этилди?
Тахминларга кўра, хорижий ёки халқаро лицензияга эга автоуловчилар аллақачон амалий ҳайдаш тажрибасига эга бўлишига қарамай, турли мамлакатларда йўл ҳаракати қоидалари ҳали ҳам фарқ қилади - масалан, йўл белгилари ёки кўрсаткичлари. Шунинг учун чет элликлар маҳаллий йўл ҳаракати қоидаларининг ўзига хос хусусиятларини ўрганишлари яхшироқдир.
Бундан ташқари, кўпинча Россия фуқаролигига эга бўлган, лекин чет эллик лицензияга эга ҳайдовчилар мажбурий тиббий кўрикдан қочиш ҳолатлари мавжуд. Руслар ҳар 10 йилда бир марта ўтишлари керак ва чет элликлар Россияда ҳужжатларини ушбу текширувсиз «чексиз» ишлатадилар.