Саудия Арабистони Ҳормуз бўғозини четлаб ўтувчи Шарқ-Ғарб қувури орқали нефть оқимини кунига максимал 7 миллион баррелгача оширди.
Бу ҳақда Bloomberg манбаларга таяниб хабар берган.
Ушбу қувур линияси қиролликнинг шарқидаги нефть конларини Қизил денгиз соҳилидаги терминаллар билан боғлайди ва 28 февраль куни АҚШ-Исроил ҳарбий операцияси бошланганидан кейин Эрон тўсиб қўйган Ҳормуз бўғозини четлаб ўтиш имконини беради.
Агентлик маълумотларига кўра, ёпилишдан олдин ушбу йўналиш орқали кунига тахминан 15 миллион баррель нефть ташилган.
Bloomberg манбаларининг хабар беришича, Ҳормуз бўғози тўсилгандан сўнг, танкер оқимлари Қизил денгиздаги Саудия Арабистонининг Янбу портига йўналтирилган. Ҳозирда ушбу порт орқали хом нефть экспорти кунига 5 миллион баррелга етади.
Айни пайтда, манбаларга кўра, Саудия Арабистонининг умумий экспорт ҳажми кунига 700 000 дан 900 000 баррелгача ва қувур орқали кунига помпаланадиган 7 миллион баррелдан тахминан 2 миллион баррель Саудия нефтни қайта ишлаш заводлари томонидан ички истеъмол қилинади.
Kpler таҳлил компанияси маълумотларига кўра, 1-26 март кунлари оралиғида Ҳормуз бўғози орқали юк ташиш ҳажми 95% га камайди.
25 март куни Эрон расмийлари Хитой, Россия, Ҳиндистон, Ироқ ва Покистон каби дўстона давлатлар кемалари учун юк ташиш йўлагидан ўтишга рухсат берганини эълон қилишди. Кейинчалик Малайзия ҳам шунга ўхшаш рухсат олди.