Бу ҳақда Польша миграция вазири ўринбосари Машей Душчик маълум қилди, деб ёзади Financial Times. Унинг сўзларига кўра, қурилиш тугагандан сўнг Беларус Республикаси билан узунлиги 418 км бўлган чегара хавфсизлиги “иложи борича юз фоизга яқин бўлади”.
Аввалги Польша ҳукумати Беларус билан чегарада узунлиги 180 км ва баландлиги 5,5 метр бўлган панжара қурган эди. 2023 йил охирида ҳокимият тепасига келган янги бош вазир Дональд Туск даврида Польша нафақат деворни кенгайтирмоқда, балки Белоруссия билан чегарада тунги кўриш камералари ва термал камераларни ўрнатмоқда, шунингдек, патруллик қилиш учун янги йўл қурмоқда. чегара зонаси. Душчикнинг сўзларига кўра, мамлакат чегараларни ҳимоя қилишга 587 миллион евро сарфламоқда, унинг ярмини Туск вазирлар маҳкамаси ажратган.
Польша Беларус Республикаси билан чегарада девор қуришни 2021 йилда, у орқали келаётган ноқонуний муҳожирлар оқими кескин ошган пайтда бошлаган. Варшава Александр Лукашенко режими атайлаб миграция инқирозини уюштирмоқда, деб ҳисоблайди ва улар буни “гибрид уруш” деб аташади.
Ғарб Россиядан санкцияларни АҚШга кўчиришни таклиф қилди
Россияда вақтинча меҳнат фаолиятини олиб бораётган ҳамюртларимиз учун муҳим хабар
Россия Япония ва Жанубий Кореяга ҳужум қилиш режаларини ишлаб чиқди – FT
