Колумбиянинг қаҳва экспорти ҳалокатли зилзила оқибатлари туфайли деярли бутунлай тўхтатилди, бу эса асосий магистраль йўлларни тўсиб қўйди ва мамлакатнинг асосий портидаги операцияларни тўхтатди.
Бу ҳақда Колумбия қаҳва экспортчилари миллий ассоциацияси раҳбари Густаво Гомес маълум қилди.
Унинг сўзларига кўра, мамлакатнинг асосий экспорт порти Буэнавентура асосий Сали-Буэнавентура магистралидаги вайроналар ва шикастланган туннеллар туфайли амалда тўсиб қўйилган.
"Ҳозирда экспорт операциялари тўхтатилган. Фақат алоҳида юкларни амалга ошириш мумкин, аммо умуман олганда, жараён тўхтади. Йўллар қачон тўлиқ очилиши ҳақида аниқ маълумот йўқ", деб таъкидлади Гомес.
Кариб денгизи портлари Картагена ва Санта Мартага логистика оқимларини қайта йўналтириш юк машиналарининг кескин етишмаслиги билан тўсқинлик қилмоқда. Вазият зилзила мамлакатнинг жанубий минтақаларида (Каука, Нариньо, Валье-дель-Каука ва Уила) энг юқори ҳосил мавсумида содир бўлганлиги билан мураккаблашмоқда.
Таъкидлаш жоизки, Колумбия Арабика қаҳвасининг дунёдаги иккинчи йирик ишлаб чиқарувчиси бўлиб, ойига тахминан 1 миллион 60 килограммлик пакетларни экспорт қилади.